Zodra de temperaturen dalen en de eerste vorst zich aandient, gaan gemeenten en provincies strooizout en pekel op de wegen spuiten. Hoewel pekel effectief is tegen gladheid, is het voor je auto een agressieve stof die lak, metaal en rubberdelen kan aantasten. Door je auto tijdig voor te bereiden, beperk je de schade aanzienlijk.
Wat doet pekel met je auto?
Pekel is een mengsel van water en zout dat wordt gebruikt om wegen ijsvrij te houden. Het is vloeibaar en hecht zich gemakkelijk aan alle oppervlakken van je auto, inclusief de onderwagen, wielkasten, dorpels en de lak. Zout versnelt het oxidatieproces van metaal, wat leidt tot roestvorming. Vooral plekken waar vuil en vocht zich ophopen — zoals wielkasten en dorpelruimtes — zijn kwetsbaar.
Lak en onderwagen: de meest kwetsbare plekken
De autolak biedt een eerste beschermingslaag, maar kleine steenslagchips of krasjes maken de lak kwetsbaar. Via die beschadigingen kan zout het metaal bereiken en roest veroorzaken. De onderwagen is nog kwetsbaarder: die staat direct bloot aan opspattend pekelmengsel van de weg. Fabrikanten brengen een beschermende coating aan, maar die slijt over de jaren. Regelmatige inspectie en eventuele bijbehandeling zijn daarom verstandig.
Grondige wasbeurt als startpunt
Voordat je beschermende middelen aanbrengt, is een grondige wasbeurt essentieel. Vuil, vet en resten van eerder strooizout moeten volledig verwijderd worden, anders werk je beschermende lagen over een vervuild oppervlak — en dat vermindert de hechting en effectiviteit.
Let bij het wassen extra op de wielkasten, dorpels en de onderkant van de carrosserie. Gebruik een hogedrukreiniger om ingekookt vuil los te spuiten. Droog de auto daarna goed af, zodat er geen vocht achterblijft onder de te beschermen lagen.
Lakbescherming aanbrengen
Na het wassen is het moment om de lak te beschermen. Er zijn verschillende opties beschikbaar, afhankelijk van je budget en de gewenste beschermingsduur:
- Autowax: Een klassieke en betaalbare optie. Wax legt een hydrofobe laag over de lak die water en zout afstoot. De bescherming houdt doorgaans enkele weken tot een paar maanden.
- Paint sealant: Een synthetische lakbeschermer die langer meegaat dan traditionele wax, vaak drie tot zes maanden.
- Keramische coating: Een duurzamere oplossing die de lak langdurig beschermt, maar ook meer tijd en kosten vergt bij het aanbrengen.
Vergeet ook de rubberdelen niet: deurrubbers, ruitenwissers en banden kunnen uitdrogen en scheuren door de kou en het zout. Behandel rubberdelen met een geschikte rubberbehandeling of siliconenspray om ze soepel te houden.
Kwetsbare onderdelen controleren
Naast de lak zijn er meer onderdelen die aandacht verdienen voor het winterseizoen. Controleer de remmen op roestvorming en slijtage, want pekel kan remschijven en -trommels aantasten. Kijk ook naar de uitlaat, die door vocht en zout sneller kan roesten. Controleer de wielkasten op beschadigingen in de beschermende coating en herstel kleine beschadigingen met een onderwagenbeschermer of roestwerend middel.
Dorpelruimtes zijn een bekende probleemplek: vuil en vocht hopen zich op in de afvoergaatjes, waardoor roest van binnenuit kan ontstaan. Maak deze ruimtes schoon en zorg dat de afvoergaatjes vrij zijn.
Voorbereiding voor de eerste pekel
- ✓Grondige wasbeurt inclusief wielkasten en dorpels
- ✓Onderwagen controleren op beschadigingen en roestplekken
- ✓Lakbescherming of wax aanbrengen op de carrosserie
- ✓Rubberdelen behandelen met rubberbehandeling of siliconenspray
- ✓Dorpelruimtes reinigen en afvoergaatjes vrijmaken
- ✓Remmen en uitlaat inspecteren op roest en slijtage
- ✓Steenslagchips en krasjes in de lak herstellen voor de winter
- ✓Ruitenwissers controleren en eventueel vervangen
Tijdens het winterseizoen: blijf wassen
Een goede voorbereiding is het halve werk, maar ook tijdens het winterseizoen is regelmatig wassen belangrijk. Was de auto na periodes van strooien om opgehoopt zout te verwijderen, ook van de onderkant. Zo houd je de beschermende lagen intact en voorkom je dat zout langdurig in contact blijft met het metaal.
Veelgestelde vragen
Wanneer is het zinvol om de auto voor te bereiden op pekel?
Het is verstandig om de auto voor te bereiden zodra de eerste vorst of strooiperiodes worden verwacht, doorgaans in oktober of november. Door voor de eerste pekelbeurt te beginnen, zorg je dat de beschermende lagen al aanwezig zijn voordat het zout de auto bereikt.
Beschermt autowax tegen pekelaantasting?
Autowax biedt een hydrofobe laag die water en zout gedeeltelijk afstoot en zo de lak beschermt. Het is geen absolute bescherming, maar het vermindert de directe blootstelling van de lak aan zout. Regelmatig opnieuw waxen tijdens het winterseizoen vergroot de effectiviteit.
Moet ik ook de binnenkant van wielkasten behandelen?
Ja, de binnenkant van wielkasten is een van de meest kwetsbare plekken voor roestvorming. Hier hoopt zich vuil, vocht en zout op. Reinig de wielkasten grondig en overweeg een laag onderwagenbeschermer of roestwerend middel aan te brengen op plekken waar de coating beschadigd is.